Tancar

Tornar a la secció Notícies

Vaixells més tecnològics

La nàutica d’esbarjo es caracteritza pel seu dinamisme i capacitar d’implementar amb rapidesa els avenços tecnològics que es produeixen en tots els àmbits de la indústria, però especialment en materials de construcció, electrònica, sistemes de gestió i control, ajudes a la navegació, comunicacions i al terreny digital.

Avui dia ja no es concep una embarcació en què els sistemes d’a bord no estiguin integrats i exemples d’això son les pantalles tàctils multifunció que integren tots els equips d’ a bord i que tots els grans fabricants d’electrònica nàutica (Raymarine, Garmin, Furuno…) ofereixen en diferents mides i capacitats. Son pantalles que permeten veure i controlar tots els paràmetres dels equips del vaixell des dels del motor (velocitat, consum, autonomia, etc.) fins als de navegació (vent, rumb, velocitat, posició sobre la carta…) i permeten escolli què és el que volem veure en cada moment, sols o combinats: carta nàutica, radar, sonda, dades de navegació, de motors, càmeres d’a bord, informació meteorològica, conèixer qui navega al nostre voltant, l’estat detallat dels sistemes d’a bord (energia, combustible, aigua…) i fins i tot controlar la climatització, la il·luminació o la música ambiental de cada zona. Els visitants el podran veure als estands de Raymarine (Axiom Pro e XL), Garmin (GPSMap i Glass Cockpit ) o Furuno (NavNet TZ2 Touch).

I això ho podem veure tant des d’a bord com des de casa i fins i tot planificar la navegació des del sofà gràcies als programes i apps de navegació com Blue Chart Mobile (Garmin).

També els visitants podran veure les apps que cada fabricant de motors (Volvo, Yanmar, Yamaha, Mercury Mercruiser…) ofereix per controlar absolutament tots els paràmetres dels seus motors, ja sigui des d’una pantalla multifunció o des d’una tableta connectada via wifi o Bluetooth.

Espectaculars son els avenços que s’estan produint últimament al terreny dels estabilitzadors per poder gaudir millor dels fondeigs, evitar els marejos i convertir l’estada a bord en un plaer fins i tot amb fort mar de fons. En aquest terreny, els visitants podran familiaritzar-se amb els sistemes d’estabilitzadors Quick i Seakeeper muntats en algunes de les grans unitats a motor exposades al saló.

També en sistemes d’autotrimat de l’embarcació en navegació s’estan produint nombroses avenços per regular l’assentament òptim del vaixell automàticament. És el cas de les firmes Humphree i ZeepWake que es poden veure en alguns dels models de vaixells a motor que s’hi exposaran.

No menys interessants resulten, com a aplicació tecnològica, els sistemes d’ajuda a l’amarratge, entre elles les desenvolupades per la drassana Bénéteau com el Dock Control que permet amarrar simplement amb l’ajuda d’un joystick i que es pot veure en molts dels velers de la drassana, el 360 Docking de Jeanneau que realitza les mateixes funcions, o l’Assisted Sail Trim d’aquesta última drassana que permet trimar automàticament les veles o virar amb només pressionar un botó sense que hagi d’intervenir cap tripulant als winches caçant o amollant escotes.

També cal detenir-se en sistemes d’ajuda a l’atracada mitjançant joystick aplicats a les embarcacions amb motors fora-borda i que han tingut un notable desenvolupament durant l’últim any, com és el cas dels fabricants de fora-borda Yamaha o Mercury i del de motors dins fora-borda Mercruiser.

Un altre terreny en què s’han produït notables avançaments i s’han implementat solucions que abans només es veien al grans mercants és l’adopció massiva de l’Automatic Identification System, per la qual cosa podem conèixer tot el referent als vaixells que es troben a les nostres immediacions, des de la posició fins al rumb, la velocitat o el nom i la càrrega que porten, ara ja disponible en totes les pantalles multifunció i fins i tot a la majoria dels últims equips de ràdio VHF com els Icom IC-M506 CE o els Garmin 115 amb GPS i AIS 800 integrat.

El llistat és interminable. Tot el que es pugui imaginar ja existeix, i si no, arribarà en poc temps. La domòtica, l’automatització o la realitat augmentada en 3D que ja ha arribat a la nàutica d’esbarjo, ja sigui per facilitar la navegació per incrementar la seguretat a bord o, simplement, per poder gaudir més i millor del mar.

12 al 17 d’Octubre

Venda exclusiva d'entrades online

Per maximitzar la seguretat, hem apostat per reduir les cues físiques i facilitar la compra de totes les entrades a través de la nostra web.